Праверкі па фактах ДТЗ паказалі, што асноўныя фактары, якія аказваюць уплыў на цяжар наступстваў, з'яўляюцца адсутнасць вадзіцельскіх правоў у матацыклістаў, ліхацтва і перавышэнне хуткасці, невыкананне патрабаванняў аб выкарыстанні моташлемаў. У адрозненне ад вадзіцеляў транспартных сродкаў, вадзіцелі матацыклаў куды менш абаронены ад розных аварыйна-небяспечных сітуацый. Калі чалавек, які кіруе легкавым або грузавым аўтамабілем, абаронены металічнай канструкцыяй кузава, то кіроўцу матацыкла ад дарогі і ўзнікшых на ёй нечаканых перашкод аддзяляе толькі адзенне і сродкі індывідуальнай абароны. Перш чым сесці за руль матацыкла, абавязкова трэба памятаць аб сваёй бяспецы і апранаць усё неабходнае прыладдзе, служачае для абароны падчас язды ад усялякіх непрадбачаных сітуацый, паколькі зыход падзей можа быць розны.
З пачатку бягучага года на тэрыторыі Мінскай вобласці з удзелам вадзіцеляў двухколавых транспартных сродкаў адбылося 3 ДТЗ, у выніку якіх 3 чалавекі атрымалі траўмы.
22.04.2022 каля 18.55 гадзін на 65 км аўтадарогі Р-19 «Талачын-Крупкі» паблізу п.Лянок, вадзіцель Карніловіч А.Д., кіруючы аўтамашынай «Фіят Лінеа» рэгістрацыйны знак 4202ЕХ2, рухаючыся ў напрамку г. Крупкі, на пазначаным перакрыжаванні здзяйсняючы абгон не саступіў дарогу мапеду «Баотыян ВТ49» рэгістрацыйны знак 9673АЕ5, здзяйсняючаму паварот на лева. У выніку ДТЗ вадзіцель Папкоў Р.У. атрымаў цялесныя пашкоджанні з якімі быў дастаўлены ва УАЗ «Крупская ЦРБ».
19 сакавіка каля 20:10 гадзін у Мiнскім раёне 42-гадовы кіроўца аўтамабіля «Форд Эскейп» на другім кіламетры аўтадарогі Н8931 «Кальцавая — Гарадзішча — Старое Сяло» пачынаў рух пасля стаянкі і пачаў разварочвацца. Пры развароце ён не саступіў права пераважнага праезду 35-гадоваму кіроўцу матацыкла «Ямаха», які раптам убачыўшы перад сабой «Форд», пачаў рэзка тармазіць і сыходзіць ад сутыкнення, але ўсё ж урэзаўся ў машыну і зляцеў з матацыкла.
Матацыкліст атрымаў пры падзенні ўдары і раненнi. Пасля аказання медыцынскай дапамогі ён адмовіўся ад шпіталізацыі. Кіроўца «Форда» прыцягнуты да адміністрацыйнай адказнасці за стварэнне аварыйнай абстаноўкі. Матацыкліст - за тое, што ехаў без рэгістрацыйных знакаў.
3 красавіка каля 14:10 гадзін на 16 км аўтадарогі Н-9031 «Калодзішчы - Заслаўе», Мінскага раёна, мінчанін, 1990 г.н., кіруючы матацыклам «БМВ С400GT», рухаючыся ў напрамку а.г. . Калодзішчы, не справіўся з кіраваннем транспартным сродкам, у выніку чаго дапусціў яго падзенне. У выніку ДТЗ вадзіцель з атрыманымі цялеснымі пашкоджаннямі самастойна звярнуўся ў бальніцу, пасля аказання медыцынскай дапамогі быў адпушчаны дамоў.
З удзелам веласіпедыстаў адбылося 7 ДТЗ, дзе 3 чалавекі загінулі, 5 - атрымалі траўмы, сярод якіх 2 непаўналетніх.
10 студзеня каля 7:50 гадзін паблізу вёскі Чалонец Салігорскага раёна 61-гадовы вадзіцель школьнага аўтобуса МАЗ, учыніў наезд на веласіпедыста, які рухаўся ў спадарожным напрамку. Школьны транспарт з'ехаў у кювет і перакуліўся. У момант ДТЗ у аўтобусе знаходзіліся 11 дзяцей і 3 настаўнікі. Адна з выкладчыкаў дастаўлена для аказання медыцынскай дапамогі ў шпіталь. 58-гадовы веласіпедыст ад атрыманых траўм памёр на месцы.
9 лютага каля 07:40 гадзін на 20-м кіламетры аўтадарогі «Паперня - Радашковічы» Маладзечанскага раёна 37-гадовая вадзіцель аўтамабіля «Форд Фьюжн», учыніла наезд на 36-гадовую веласіпедыстку, якая рухалася ў спадарожным напрамку па паласе руху аўтамабіля. Ад атрыманых траўм пацярпелая памерла на месцы здарэння.
20 сакавіка каля 15.50 гадзін на вул. Кастрычніцкай у в. Гольчычы тэрыторыя Слуцкага раёна, 31-гадовы мясцовы жыхар, кіруючы аўтамабілем «Фальксваген Пасат», рухаючыся ў напрамку в. Вынiчы, на скрыжаванні раўназначных дарог, здзейсніў наезд на 10-гадовага веласіпедыста, жыхара г. Слуцка, які раптам выехаў на праезную частку дарогі. У выніку ДТЗ хлопчык з траўмамі галавы і кiсцi шпіталізаваны. Паважаныя дарослыя! Асаблівую ўвагу надайце дзецям-веласіпедыстам. Іх як магнітам цягне пакатацца на веласіпедах па добрай асфальтаванай дарозе. Ні ў якім разе не дазваляйце дзецям ва ўзросце да 14 гадоў выязджаць на дарогі агульнага карыстання, і нават з 14-гадовымі неабходна праводзіць інструктаж.
Нагадваем, веласiпедыстам неабходна абсталяваць свае веласiпеды фарамі (ліхтарамі), якія выпраменьваюць спераду белае святло, ззаду - чырвонае, і памятаць, што па праезнай частцы дарогі веласiпедысту можна рухацца не далей за 1 метр ад яе правага краю.
У мэтах павышэння ўзроўню бяспекі дарожнага руху, зніжэння цяжару наступстваў ДТЗ з удзелам, веласіпедыстаў, вадзіцеляў двухколавых механічных транспартных сродкаў, прапаганды бяспекі дарожнага руху пры эксплуатацыі мотатранспарту, а таксама фарміравання ўзаемнаветлівых адносін паміж удзельнікамі дарожнага руху і спынення хуліганскіх дзеянняў з боку матацыклістаў, 29 красавіка 2022 года Дзяржаўтаінспекцыя Міншчыны праводзіць Адзіны дзень бяспекі дарожнага руху пад дэвізам: «Колаў менш - небяспекі больш!».
У рамках мерапрыемства арганізаваны прафілактычныя гутаркі ў працоўных калектывах, арганізацыях на прадмет атрымання вадзіцельскага пасведчання адпаведнай катэгорыі, рэгістрацыі мотатранспарту, асноў правільнага бяспечнага ваджэння і адказнасці ў выпадку парушэнняў ПДР вадзіцелямі двухколавых механічных транспартных сродкаў. Акрамя таго, створаны рэйдавыя групы з ліку супрацоўнікаў міліцыі грамадскай бяспекі сумесна з дружыннікамі па папярэджанні парушэнняў вадзіцелямі мотатранспарту, спыненні грубых парушэнняў ПДР (стан ап'янення, «бяспраўнікі», ліхачы), выяўленні канструктыўна змененых і незарэгістраваных ва ўстаноўленым парадку матацыклаў і іншых двухколавых механічных сродкаў.
З пачатку бягучага года вартавымі дарог выяўлена 333 парушэнні з боку кіроўцаў мотатранспарту, з якіх 15 - знаходзіліся ў стане ап'янення, 79 - не мелі права кіравання.
Паважаныя грамадзяне! У выпадку здзяйснення кіроўцамі мотатранспарту супрацьпраўных дзеянняў, у т.л. якія былі зафіксаваны аўтамабільнымі відэарэгістратарамі, просім неадкладна паведамляць на тэлефонную лінію 102!
Бяспека язды на матацыкле забяспечваецца, вядома, першым чынам кіроўчым майстэрствам, уменнем пазбягаць аварыйных сітуацый, здольнасцю адразу знайсці правільны вынахад, калі такая сітуацыя ўсё ж паўстала. ДАІ Мінскай вобласці настойліва рэкамендуе вадзіцелям механічных двухколавых транспартных сродкаў выконваць Правілы дарожнага руху, жадае бяспечнага шляху і спадарожнага ветру!
УДАІ УУС Мінаблвыканкама
