Праверкі па фактах ДТЗ паказалі, што адным з асноўных фактараў, якія аказваюць уплыў на цяжар наступстваў, з'яўляецца адсутнасць вадзіцельскіх правоў у матацыклістаў, зухаватасць і перавышэнне хуткасці, кіраванне ТС у стане ап'янення, незахаванне патрабаванняў аб выкарыстанні моташлемаў.
У мэтах павышэння ўзроўню бяспекі дарожнага руху, зніжэння цяжару наступстваў дарожна-транспартных здарэнняў з удзелам вадзіцеляў двухколавых механічных транспартных сродкаў, з 11 па 13 чэрвеня 2021 года Дзяржаўтаінспекцыя Мінскай вобласці праводзіць прафілактычную акцыю «Колаў менш - небяспекі больш».
Вартавымi дарог сумесна з іншымі службамі міліцыі грамадскай бяспекі арганізаваны прафілактычныя рэйды з ужываннем сакрэтнага і змешанага кантролю за дарожным рухам, у тым ліку з выкарыстаннем наяўнага ў падраздзяленнях ДАІ службовага мотатранспарту з захаваннем неабходных мер па забеспячэнні бяспекі ўсіх удзельнікаў дарожнага руху. Дадзеныя мерапрыемствы накіраваны на папярэджанне і спыненне парушэнняў ПДР кіроўцамі мотатранспарту. Адпрацоўка будзе праводзіцца ў населеных пунктах і прылеглых да іх аўтадарогах, а таксама ў месцах канцэнтрацыі ДТЗ і на аварыйна-небяспечных участках.
Артыкул 18.15 КоАП Рэспублікі Беларусь
Кіраванне транспартным сродкам асобай, якая знаходзіцца ў стане ап'янення, перадача кіравання транспартным сродкам такой асобе або адмова ад праходжання праверкі (агляду)
Дзяржаўтаінспекцыя нагадвае, што з 01 сакавіка ўступіў у сілу новы Кодэкс аб адміністрацыйных правапарушэннях Рэспублікі Беларусь, згодна якога меры адміністрацыйнага ўздзеяння за нецвярозае кіраванне сталi больш жорсткімі, таксама новым КоАП прадугледжана градацыя алкагольнага ап'янення кіроўцы. Да 0,8 праміле ўключна - штраф 100 базавых велічынь і пазбаўленне правоў на 3 гады, больш за 0,8 праміле - 200 базавых велічынь штрафу з пазбаўленнем правоў на 5 гадоў.
За паўторнае кіраванне ў стане алкагольнага ап'янення на працягу года правапарушальнік прыцягваецца да крымінальнай адказнасці, пры гэтым прадугледжана спецыяльная канфіскацыя транспартнага сродку, якім кіравалі ў стане ап'янення, незалежна ад права ўласнасці.
Артыкул 18.14 КоАП Рэспублікі Беларусь
Кіраванне транспартным сродкам асобай, якая не мае права кіравання гэтым сродкам, а роўна перадачу кіравання транспартным сродкам асобе, якая не мае права кіравання, прадугледжаны штраф у памеры ад 5 да 20 БВ. Тыя ж дзеянні, учыненыя паўторна на працягу года, цягнуць накладанне штрафу ад 20 да 50 БВ або адміністрацыйнага арышту да 15 сутак.
Да ведама будучых мотааматараў!
Для тых, хто жадае на законнай падставе кіраваць двухколавым механічным транспартным сродкам (скутэрам, матацыклам) неабходна атрымаць пасведчанне кіроўцы адпаведнай катэгорыі.
У адпаведнасці з патрабаваннямі пункта 8 Палажэння «Аб парадку выдачы вадзіцельскага пасведчання на права кіравання мапедам, матацыклам, аўтамабілем, саставам транспартных сродкаў, трамваем, тралейбусам», зацверджанага Пастановай Савета Міністраў Рэспублікі Беларусь ад 04.04.2011 №441 (далей - Палажэнне ), на катэгорыі «АМ» (скутары) і «А1» (матацыклы аб'ёмам рухавіка да 125 см3 уключна) без праходжання падрыхтоўкі (перападрыхтоўкі) у навучальных арганізацыях да здачы тэарэтычнага і практычнага экзаменаў на права кіравання ТС дапускаюцца асобы, якія дасягнулі 16-ці гадовага ўзросту.
Адкрыць катэгорыю «А» (аб'ём звыш 125 см3) могуць матацыклісты якія ўжо маюць катэгорыю «А1», але са стажам не менш 2-х гадоў. Экзамены здаваць не трэба.
Вадзіцелям з катэгорыямі «В» і (або) «С» для адкрыцця катэгорыі «А» неабходна прайсці адпаведнае навучанне ў навучальнай арганізацыі, якая мае дазвол на дадзеную дзейнасць і здаць толькі практычны экзамен па ваджэнню.
Пунктам 11 Палажэння вызначана, што пры прадастаўленні права кіравання транспартным сродкам катэгорыі «А» адначасова прадастаўляецца права кіравання транспартнымі сродкамі падкатэгорыі «А1». Прыём тэарэтычнага іспыту ажыццяўляецца з выкарыстаннем кампутара. Праверка навыкаў кіравання матацыклам ажыццяўляецца на адмысловай пляцоўцы, абсталяванай адпаведнымі элементамі.
Экзаменуемы павінен выканаць наступныя элементы:
- рух па прамой з пераключэннем перадач з найнізкай на вышэйшую і наадварот;
- кіраванне на мінімальнай хуткасці («калейная дошка»);
- выкананне разваротаў малога радыуса (габарытная «васьмёрка»);
- выкананне паваротаў малога радыуса (габарытная «змейка»);
- манеўраванне ва ўмовах абмежаванага часу («манеўраванне»);
- тармажэнне і прыпынак пры руху на другой хуткасці.
Практычны экзамен на матацыкле лiчыцца не здадзеным у выпадках, калі экзаменуемы не выканаў элемент, адмовіўся ад выканання элемента, адбылося падзенне матацыкла, экзаменуемы апусціў нагу з падножкі ў час руху, двойчы заглушыў рухавік пры крананні з месца або двойчы не змог выключыць перадачу пры прыпынку з працуючым рухавіком.
Для атрымання вадзіцельскага пасведчання на права кіравання транспартнымі сродкамі катэгорый «АМ, А1, А» варта звяртацца ў рэгістрацыйна-экзаменацыйныя падраздзялення ДАІ па месцы рэгістрацыі (прапіскі).
Пры сабе неабходна мець наступныя дакументы: пашпарт, дзейсную медыцынскую даведку аб стане здароўя і прыдатнасці на права кіравання транспартнымі сродкамі катэгорый «АМ, А1, А», дакументы, якія пацвярджаюць унясенне аплаты.
Да ведама мотааматараў!
Для тых, у каго ўжо ёсць права кіравання адпаведнай катэгорыі варта запомніць 11 правілаў асабістай бяспекі:
- Апранайце шлем
Шлем неабходны як вам, так і Вашым пасажырам. Правярайце, каб ён быў надзейна замацаваны на галаве. Пераканайцеся, што шлем адпавядае нормам бяспекі. Калі ён не мае ўбудаванага вiзара, апранайце ачкі для абароны вачэй ад ляцячага бруду, смецця і насякомых.
- Насіце ахоўную адзежу
Насіце мотаэкіпіроўку, якая максімальна закрывае паверхню цела. Пальчаткі абароняць вашы рукі ад вылятаючых з-пад колаў рухаючагася транспарту, каменьчыкаў. Мотаботы будуць абараняць вашы шчыкалаткi ад траўм і не дазволяць нагам слізгаць. Палепшыце сваю бачнасць для навакольных транспартных сродкаў, выкарыстоўваючы святлоадбівальныя элементы ў вопратцы.
- Блізкае святло фар для Вашай бяспекі
Блізкае святло фар павінна быць уключана ў дзённы час сутак, бо гэта дапаможа іншым удзельнікам дарожнага руху загадзя Вас заўважыць (асабліва гэта тычыцца ўмоў недастатковай бачнасці)
- Спыняйцеся асцярожна
Заўсёды націскайце пярэдні і задні тармазы адначасова. Кантралюйце высілак, каб не заблакаваць колы і пазбегнуць магчымага заносу вашага матацыкла.
- Будзьце ўважлівыя праязджаючы перакрыжаванні
Доля аварый з удзелам матацыклістаў адбываецца, калі аўтамабіль паварочвае на скрыжаванні налева, напярэймы матацыклу. Пад'язджаючы да скрыжавання будзьце вельмі ўважлівыя, зменшыце хуткасць. Не спыняйцеся на перакрыжаваннi рэзка, лепш, адзін ці два разы пакажыце «ступнямі» едучаму ззаду транспартнаму сродку, што вы запавольвацца або спыняецеся. Пераканайцеся, што вы бачны машынам па абодва бакі ад вас.
- Пры абгоне будзьце ўважлівыя
Перш чым абагнаць іншы транспартны сродак, пераканайцеся, што матацыкл знаходзіцца ў левай частцы паласы, на бяспечнай адлегласці ад іншых удзельнікаў дарожнага руху. Не паскарайцеся, калі іншы транспартны сродак ўжо пайшло на абгон.
- Трымайце дыстанцыю і шануйце хуткасць
Трымайце бяспечную дыстанцыю паміж транспартнымі сродкамі, якія рухаюцца спераду і ззаду вас (залатое правіла: дыстанцыя у метрах павінна адпавядаць вашай хуткасці ў км/гадзіну). Сачыце за магчымымі выбоінамі або смеццем на дарозе. Кантралюйце дарожную сітуацыю наперадзе, па баках, і ззаду ў люстэрках. Сачыце за іншымі кіроўцамі.
Не ездзіце за адкрытымі грузавікамі і легкавымі аўтамабілямі з багажом, замацаваным звонку (на даху ці ў прычэпе). Калі груз адляціць - гэта можа быць фатальным для вас.
- Пазбягайце язды ў дождж
Па мокрай дарозе пажадана ехаць у палову павольней, чым вы звычайна ездзіце па сухой дарозе. Хуткасць мае вырашальнае значэнне для двухколавых транспартных сродкаў. Калі вам усё-такі неабходна ехаць у дождж, зменшыце хуткасць.
- Ніколі не ездзіце бок аб бок з іншым матацыклам
Ніколі не ездзіце бок аб бок у адной і той жа паласе руху з іншымі байкерамі. Гэта абмяжуе або зробіць немагчымым манеўраванне ў выпадку ўзнікнення небяспекі на дарозе, напрыклад, ямы, смецця або раптоўна выехаўшага перад вамі транспартнага сродку.
- Праходзьце павароты асцярожна
Пасля скрыжаванняў, павароты з'яўляюцца найбольш небяспечнымі месцамі для райдэраў.
- Ваш фізічны стан
Калі вы стаміліся, не выспаліся - выключыце паездку, бо у выпадку непрадбачаных сітуацый на дарозе, ваша рэакцыя і ўвага могуць вас падвесці.
Бяспека язды на матацыкле забяспечваецца, вядома, перш за ўсё вадзіцельскім майстэрствам, уменнем пазбягаць аварыйных сітуацый, здольнасцю адразу знайсці правільны выхад, калі такая сітуацыя ўсё ж паўстала. ДАІ Мінскай вобласці настойліва рэкамендуе кіроўцам механічных двухколавых транспартных сродкаў выконваць Правілы дарожнага руху, жадае бяспечнага шляху і спадарожнага ветру!
УДАІ УУС Мінаблвыканкама